Сегодня потребитель привык к широкому выбору самых разных товаров. В том числе, автомобилей. Не так давно на российском рынке продавались такие машины концерна VAG, как VW Polo седан и Skoda Rapid. Они заслуженно снискали славу надёжных помощников на каждый день. Но вот только цена их обслуживания не всегда радует. Особенно в нынешних (изменившихся) условиях. Начать обсуждение вопроса стоит с краткой истории. По сути, оба авто построены для развивающихся стран. Впрочем, это является не минусом, а плюсом...

Второй машиной, которая была тестовой для моего нового подъёмника в гараже, оказался Фольксваген Гольф 7 - чистый "европеец", который собран в Германии. Когда поднял авто, решил заодно сделать обзор со стороны днища, и посмотреть, есть ли разница между более дешевыми моделями концерна VAG, такими как VW Polo или Skoda Rapid. К слову, рассматриваемые автомобили отличаются в цене более чем в два с половиной раза, и если Поло или Рапид можно взять от 1 млн., даже немного дешевле, если говорить о базе, то Гольф обойдётся минимум в 2,5 млн...