В начале декабря пришла очередь на замену служебного авто. Был форд фокус3 седан 2011 года, 105 лошадей, механика, передние элекростекла, пробег 140 000 км,  ел масло, требовалось замена сцепления, тормозных дисков по кругу и амортизаторов. Получил Поло Седан, темно синий, выпущен в ноябре 2016, 90 лошадей, механика, комплектация как я понял комфортлайн. Есть центральный замок, магнитола с блютусом флешкой, 4 стеклоподъемника , 2 подушка,  дневные ходовые огни вместо противотуманок, кожаный  руль и подогрев зеркал. Так как пересаживался с машины на машину,  что мне сразу бросилось в глаза, в сравнении с Фордом фокусом 3: 1...

Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...