🚧Рубрика Вождение. Регулировка сиденья, руля. Имеет важное значения для комфортного управления автомобилем. ❗️При посадке в первую очередь нужно отрегулировать сиденье. Регулировка сиденья зависит от комплектации автомобиля. Сиденье должно двигаться вперед и назад рис.1, спинка сиденья может менять угол наклона рис.2 (2), а также в некоторых автомобилях она может подыматься вверх или вниз рис.2 (1). 1. Принцип регулировки сиденья в автомобиле Фольксваген поло, Шкода Рапид: 1-Для смещения водительского сиденья в продольном направлении необходимо поднять скобу, расположенную под подушкой сиденья, и сдвинуть сиденье по салазкам вперед или назад. Расположение элементов регулировки водительского сиденья: 1 – рычаг регулировки высоты; 2 – рычаг регулировки наклона спинки. 2. На сиденье можно регулировать подголовник, для поднятия подголовника следует выдвинуть его из спинки на нужную высоту, нажав на кнопку рис. 3. 3. Принцип регулировки руля в автомобиле Фольксваген поло, Шкода Рапид: Также нужно отрегулировать руль он может подыматься вверх и вниз, а также от себя или к себе рис.4. Для изменения положения рулевого колеса нажимаем на рычаг вниз. При этом рулевая колонка получает возможность перемещаться в определенных пределах вверх/вниз и вперед/назад. Зафиксировать ее в удобном для себя положении водитель может, переведя рычаг в верхнее положение до упора. Зная регулировку сиденья и руля нужно комфортно отрегулировать для удобного управления за рулем. Примерное расположения водителя показано на рис. 5.
Плюсы К главным достоинствам фольксваген поло вполне можно отнести современную конструкцию кузова, обеспечивающая наилучший уровень безопасности. Что же касается внешнего вида, то это является не менее важным плюсом поло: такое авто выглядит как — будто подтянутым и даже более аккуратным, выдавая немецкую сдержанность даже во внешнем виде. Что касается руля, то он универсально удобный, с легкой регулировкой и не перегружен, при этом, ненужными кнопками. Салон в целом выполнен, если можно сказать, в консервативном стиле...