Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...

Казалось бы, в массовом автомобилестроении все вершины покорены. Производитель прекрасно знает, как удовлетворить спрос бюджетника или толстосума? Дизайнеры и маркетологи год от года создают все более яркие обертки, делая экстерьер и интерьер транспортного средства желаемым и практичным? Как бы не так! На самом деле мировые бренды до сих пор умеют чудить, своими решениями вызывая у потребителя чувства недоумения или грусти. Наш пример: Volkswagen Polо седан, 2018 г.в. Автомобиль появился в семье после эксплуатации Мазды СХ-5...