К самому опасному двигателю нового Фольксваген Поло Лифтбек (Volkswagen Polo Liftback) с недолговечным приводным ремнем ГРМ, по мнению автомехаников относится бензиновый турбоагрегат объемом 1.4 литра на 16 клапанов с прямым впрыском TSI мощностью 122/125 лошадиных сил. Как устроен турбодвигатель EA211 CZCA 1.4 TSI 122/125 л.с? У рассматриваемого мотора головка блока цилиндров точно такая же, как и на двс линейки ЕА111 имеет шестнадцать клапанов и два распределительных вала, но имеет развернутое на 180 расположение, в результате выпускной коллектор расположен, как бы сзади...

Фольксваген Поло может вызывать противоречивые эмоции, но имеет свою армию поклонников и пользуется стабильным спросом на вторичке. Тот факт, что автомобиль весьма востребован в таксопарках, лишь подтверждает его репутацию надежного и неприхотливого помощника, однако требует особого внимания при подборе подержанного авто. Особенно, если его пробег перевалил за сотню. Volkswagen Polo для российского и некоторых других рынков выпускался в модификации Sedan. Это глобально отличает его от классических немецких версий...