Процесс начинается с слива охлаждающей жидкости из системы охлаждения. Затем отключаем аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания во время работы. После этого следует снять защитные кожухи и шланги, при необходимости отцепить ремень привода помпы. Аккуратно откручиваем крепежные болты старой помпы, избегая повреждений других компонентов. Старую деталь убираем, очищая место установки от остатков уплотнений...

Чтобы передать крутящий момент ведущим колесам, используют валы со спец. шарнирами, защищенными резиновыми деталями. Когда они разрушаются, смазка вымывается и на трущиеся поверхности попадает пыль. Своевременная замена этих деталей снижает затраты на ремонт, продлевая эксплуатационный срок шарнира. Его конструкция достаточно сложна, а абразивные частицы внутри неминуемо приведут к поломке. Чаще рвутся внешние элементы. Диагностику можно провести без демонтажа колес. Поверните деталь до упора и подсветите интересующий участок фонарем...