Большинство производителей автомобилей считает, что замена масла в КПП не нужна и жидкость заливается на весь срок службы. Специалисты, которые занимаются ремонтом агрегатов и узлов, придерживаются другой точки зрения. Во-первых, вечных жидкостей не бывает. Со временем пакет присадок теряет свои свойства, перестаёт защищать от нагрузок и окисления. Во-вторых, в любых подвижных частях есть износ. И продукты этого износа остаются в масле, ухудшая его характеристики. Когда пора заменить масло в КПП...

Выходные начинаем с работ на автомобиле VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT оснащенного достаточно редким мотором 2.0 TDI с пробегом 48 000 км, проведен следующий перечень - Замена моторного масла / фильтра - 637...