86,6 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
9 месяцев назад
Невероятная история, которая вас потрясет
Легенда 90-х: Volkswagen Passat B3 - история успеха. Очень популярный в своё время автомобиль, о котором мечтали все бандиты 90-х. Погнали! Дизайн Volkswagen Passat B3 был разработан под руководством Герберта Шефера, главного дизайнера Volkswagen. Шефер и его команда создали автомобиль с более современным и округлым дизайном, чем его предшественник, Passat B2. Некоторые ключевые особенности дизайна B3: Хотя Шефер был ответственен за общий дизайн B3, многие другие люди внесли свой вклад в его разработку...