Привет, друзья. Как вы знаете, любимый российскими автовладельцами ФВ Пассат, не выдержав конкуренции перед кроссоверами, покидает производственную линейку марки, уходя из автосалонов дилеров. Где-то его пока заменит ФВ Артеон, а где-то просто будут ждать замену крупному седану. Замена обещается быть концептуально иной и, скорее всего, электрической. Но, герой нашего рассказа, пока остается в производственной линейке и поставляется в точки продаж. Кто он? Это VW Passat Alltrack, универсал с чуть увеличенным клиренсом (174мм), внедорожным стайлингом и полным приводом...

Впервые Volkswagen Passat Alltrack появился на свет еще в 2015 году, однако в феврале 2019 года компания официально заявила о рестайлинговой версии нового Alltrack. Машина собирается на базе обычного Passat, машина даже слегка отличается от обычной версии Пассата, отличаются лишь бампера и хромированные зеркала, в остальном же это всеми известный Пассат. Габаритные размеры автомобиля следующие: длина 4780 мм, ширина 1853 мм, высота 1527 мм, колесная база 2788 мм, а дорожный просвет составляет 174 мм...