Автор: Игорь Ушанов Среди премиальных компакт-кроссоверов почетное место занимает Volkswagen Tiguan R-Line. Об этом мощном, удобном и инновационном автомобиле мечтают многие российские водители, которым важен не только комфорт, но и скорость. Стоит ли брать далеко недешевую модель или лучше остановиться на чем-то более доступном? Рассказываем в новом материале. На тесте — сток Такие слова как «стейдж», «впуск», «выпуск», «кулек», «гибридная турбина» и разгон 100-200 км/ч вряд ли знакомы обычному человеку, который использует автомобиль лишь для того, чтобы добраться на нем из точки А в точку Б...

В течение одной недели Volkswagen презентовал две модели. Одну в Китае, другую на автосалоне в Лос-Анджелесе в США. Но в действительности это один и тот же автомобиль, который в Америке и Европе будет называться по-прежнему Volkswagen Tiguan, а для Китая придумали новое название Tayron L. Если в предыдущих поколениях модели для Америки и Китая отличались не только названием, но и габаритами, то теперь новый Tiguan для американского рынка является близнецом китайской модели Tayron L. Автомобили имеют одинаковую длину колёсной базы — 2791 мм...