82,8K прочтений · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
1,3K прочтений · 5 лет назад
«4,2 л на 100 км»: прототип от Volkswagen 1981 года с рекордно низким расходом
В 1978 году Федеральное министерство по исследованиям и технологиям Германии, предложило автопроизводителям проект по созданию концепта автомобиля будущего, ключевой особенностью которого, был бы максимально низкий расход топлива. Несколько фирм, среди которых были Audi, Mercedes-Benz и Volkswagen, приняли участие, так рождается прототип Volkswagen Auto 2000. Помимо финансирования проекта в сумму 110 млн. немецких марок, правительство задало ряд требований в которых значилось: автомобиль не должен был потреблять более 9,5 л...