Когда речь заходит о большом семейном минивэне, одним из первых на ум приходит Volkswagen Multivan. Просторный салон, семь мест, дизель, хорошая трансформация и практически легковые повадки — удобная машина для большой семьи и дальних путешествий. Проблема только одна - цена. Новые Multivan T7 в России сейчас стоят около 10 миллионов рублей. Причём за эти деньги мы получаем переднеприводный автомобиль с дорожным просветом всего 152 мм. Но недавно я обнаружил, что очень похожую по назначению машину выпускают у нас в Нижнем Новгороде...

Не так давно отечественный автопром попытался вступить в игру люксовых минивэнов, представив миру «Соболь NN» в премиальной комплектации. Мол, вот вам «русский Мультивен», альтернатива дорогущим «Альфардам» и прочим «китайцам». И что мы получили? За 7,35 млн (!) рублей нам предложили кожу, электрорегулировки, оттоманки, холодильник и… 2,5-литровый дизель на «механике». Вроде и неплохо, но как-то отдает типичным подходом в попытках вылепить "шедевр" из небытия. В салоне три отдельных кресла, выдвижные подножки… Звучит неплохо, пока не вспомнишь, что всё это на базе коммерческого «Соболя»...