Фольксваген прошлого века известен прежде всего "жуком". А самая знаменитая производная от "жука" - это симпатичный фургончик по прозвищу "булли", то есть "бычок". Культовые машины всегда окружают легенды. Одна из них повествует о создании "булли". В 1949 году голландский импортёр фольксвагенов господин Бен Пон посетил завод в Вольфсбурге и обратил внимание на... невзрачную моторную тележку на платформе "жука". Их использовали как внутризаводской транспорт Господин Пон предложил построить легкий грузовой фургон на её базе и собственноручно набросал эскиз в записной книжке...

Фольксваген T1 — это послевоенный немецкий микроавтобус экономного класса (по сегодняшним меркам) вместительностью девять человек. Его разработка велась с 1947 по 1949 год, на конвейер модель поступила в 1950-м. Машину производили в Германии (в Вольфсбурге с 1950-го и в Ганновере с 1956-го), США и Бразилии (Сан-Бернарду-ду-Кампу) по 1975 год. Последние 8 лет — только в Бразилии, без права экспорта. Данных о количестве выпущенных экземпляров нет, известно лишь о том, что в первые месяцы их изготавливали по 60 штук в день, что свидетельствует о высокой популярности модели...