Фольксваген прошлого века известен прежде всего "жуком". А самая знаменитая производная от "жука" - это симпатичный фургончик по прозвищу "булли", то есть "бычок". Культовые машины всегда окружают легенды. Одна из них повествует о создании "булли". В 1949 году голландский импортёр фольксвагенов господин Бен Пон посетил завод в Вольфсбурге и обратил внимание на... невзрачную моторную тележку на платформе "жука". Их использовали как внутризаводской транспорт Господин Пон предложил построить легкий грузовой фургон на её базе и собственноручно набросал эскиз в записной книжке...

Не секрет, что именно Фольксваген открыл миру массовый сегмент микроавтобусов. В послевоенные годы немцы активно выпускали свое первое успешное детище – Beetle. На его-то базе к началу пятидесятых и создали невиданный доселе и очень востребованный в послевоенной Европе минивэн Volkswagen Type 2 T1. Это сегодня производители строят на одной платформе автомобили совершенно разных классов, и это никого нее удивляет. А семьдесят один год назад задумку и выпуск на основе легковой заднемоторной машинки восьмиместного транспортного средства можно было считать революцией и прорывом...