Автомобили немецких брендов в Китае традиционно уважают. Если подсчитать их количество в любом крупном городе, получится около 30-35% в среднем. Есть там и Volkswagen. Как в России, престижными их не считают, но уважают за практичность и универсальность. Что касается Passat, то он популярен в Поднебесной уже пятый десяток лет. Причем местное производство наладили еще в далеком 1978 году. С тех пор модель там и делают. А в последние годы она еще и отличается от версий для ЕС и США. Причем в лучшую сторону...

Никто ещё не забыл те времена, когда практически в любом российском городке, будь это огромная Москва или небольшой провинциальный Тамбов, можно было купить автомобиль практически любого бренда, начиная от такого ширпотреба как Солярис и Поло, и заканчивая более породистыми моделями - BMW X5 или какой-нибудь Volkswagen Touareg. И что сейчас кажется чем-то нереальным, в то время казалось вполне обыденным. Еще 2-3 года назад тот же Туарег в топовой комплектации можно было взять за 5 миллионов и уже тогда все кричали, что это непомерно дорого...