Первые образцы легендарного Фольксвагена – Жука появились в 1935 году. Тогдашние германские власти поставили немецким автокомпаниям задачу обеспечить Германию народным автомобилем. Важным критерием была простая конструкция и низкая цена. Созданный в середине 1930-х годов KdF-Wagen полностью соответствовал заданным параметрам. Стоил около 1000 немецких марок, технически был очень простой, с четырёхместным кузовом, но массовому производству помешала милитаризация страны, с переводом производств на выпуск военной продукции, а затем началась Вторая мировая...

История автомобилей Фольксваген наполнена великими иконами, среди которых особое место занимает легендарный Жук. Однако, в мире автомобильной индустрии на смену этому символу пришел новый герой - Фольксваген Гольф. Автомобиль, который смог сменить легендарного Жука, став популярным и востребованным среди автолюбителей по всему миру. История Гольфа берет свое начало в 1974 году, когда на заводе Фольксваген был представлен первый поколение этой модели.  Жук, или Beetle, как его называют в англоязычных странах, был иконой стиля и символом свободы для многих поколений...

Автомобиль, известный у нас как "Фольксваген Жук", знаменит тем, что пережил не одно поколение - людей и автомобилей. С 1938 по 2003 годы эта модель выпускалась немецкой компанией практически без изменений. Производство модели было прекращено, но еще через несколько лет "Жук" вернулся. Теперь производитель обещает свернуть производство в 2019 году. В ближайшее время Volkswagen представит две последние модели семейства Beetle – Final Edition SE и Final Edition SEL. Последние экземпляры "Жука" сойдут с конвейера завода в мексиканском городе Пуэбла-де-Сарагоса в июле 2019 года...

Это сейчас Фольксваген Жук является образцом классического стиля, самым узнаваемым автомобилем и легендой, а тогда, в пятидесятые годы прошлого столетия он был просто дешёвым, простым и массовым. К 1953 году, мир уже оправился от войны и у людей появились деньги, которые можно было тратить на более элегантные и дорогие вещи. Это понимали все, и многие автопроизводители, включая Volkswagen, почувствовали необходимость выпустить флагманскую машину. Так появились Chevrolet Corvette, Ford Thunderbird и он — герой сегодняшней статьи...