Разбор самого популярного немецкого хэтчбека Фольксваген Гольф продолжается, и постепенно он из нормальной машины превратился вот в такое чудо на колёсах с неказистым внешним видом: Согласитесь, выглядит уже не так "спортивно", как собранный автомобиль -) Один только снятый задний бампер превращает эту машину в маленького "уродца", не говоря уже о других деталях. Если вам интересно, из чего сделан этот "немец" по части шумки, "вибры", и других элементов, скрытых под обшивками, крайне рекомендую посмотреть мой обзор на эту машину после частичной разборки...

#РЕМОНТ В ДЕТАЛЯХ Продолжаю вносить свои 5 копеек в копилку ваших знаний :-) Мотор 1.4 CAXA ставился на большое количество автомобилей концерна VAG, и большинство из них с механической трансмиссией. Замена сцепления, к сожалению, не такая уж редкая работа. Особенно когда владельца ещё в автошколе приучили не убирать левую ногу с педали. Сегодняшний «пациент» — яркое тому доказательство. Знакомьтесь: Сцепление на этом автомобиле будет меняться второй раз. Пробег не скручен, владелец – первый и единственный...