Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...

И так собрал машину, залил новый антифриз, запустил двигатель и в надежде что все заработает начал ждать пока нагреется машина до рабочей температуры. Но к несчастью машина закипела ОЖ выдавила через обратку, вентиляторы не заработали...