Нужно было как-то снять замок зажигания на автомобиле volkswagen golf. Как же там всё было серьёзно, когда снял кожух рулевой колонки. Облазил весь механизм замка. Болты видел, на которых прикручен сам замок зажигания, а вот подлезть к ним не мог. Дело в том, что замок зажигания кругом закрыт пластиком. Снизу подвешен блок, к которому подключаются подрулевые переключатели, подрулевая петля и сам замок зажигания, надо просто надавить. Но снять его очень просто. Смотрите мои фото и вам всё будет понятно...
Фольксваген Гольф 6 на финишной прямой. Осталось разобраться с задней подвеской и кое-что снять по переду, а потом можно приступать к распилу кузова. Думаю, что с понедельника окончательно разберу этого "не ца", и нужно будет загонять на его место новую жертву...правда, пока ещё не определился, кто же это будет)