31,7 тыс читали · 2 года назад
"Царь седанов" с 4wd, надежным дизелем и расходом 6.7 л и "жирной" комплектацией. Круче машины по цене Весты не найти
Ещё в начале нулевых и 10-х годов пределом мечтаний было ездить на собственном седане, чтобы вся семья, гора чемоданов, рассада, - вот это вот все, да на одной машине увезти, а в след тебе остальные автолюбители завидуют. Естественно, чем темнее цвет - тем статуснее водитель. Время не стоит на месте и сейчас пришла эпоха кроссоверов. Практично, удобно, "высоко сижу, далеко гляжу", бордюры не цепляю - что еще нужно. А потому спрос на "кросс" версии седанов и хетчбэков заметно вырос. Но по факту простора в салоне не прибавилось, а скорее наоборот, стало меньше...
5717 читали · 3 месяца назад
Колесница для избранных за копейки: причины того, почему Volkswagen Phaeton никому вообще не интересен на вторичном рынке
Всем привет, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что большие и солидные седаны в годах требуют к себе повышенного внимания и вложений, они нравятся многим. Все потому, что высокий уровень комфорта, функциональность и габариты имеют свою особую магию в отношении потенциальных покупателей. И вторичный рынок тому помехой не является. Именно поэтому старая «немецкая троица» в виде Мерседес S-Class, БМВ 7-Series и Ауди А8, даже в почтенном возрасте, всегда найдут себе почитателей. Но Фольксваген Фаэтон к этой компании не относится – от слова «совсем»...