Долгая история Фольксваген Джетта началась еще в конце 70-х. Конечно же, тогда никто не мог предположить, что ее выпуск будет длиться несколько десятилетий, и она станет одним из самых раскупаемых машин за всю историю мирового автомобилестроения. Суммарное число автомобилей, появившихся на свет за это время, превысило 14,5 млн. экземпляров. Это население довольно среднего государства или крупного города-конгломерата, как Токио, Мехико или Нью-Йорк. Успех обеспечивался не только самим наименованием...

Фольксваген-Джетта седьмого поколения – машина полная загадок. Выглядит как престижный Пассат, а стоит дешевле. Сборка мексиканская, а мотор российский. Вместо робота DSG – классический автомат. Минтранс знает, что тест-драйв может вам не понравиться. И это нормально. Несколько лет назад Джетту прекратили собирать в Нижнем Новгороде, - немцы сказали, что основная причина – смена поколений модели. В 2020-ом Джетту начали поставлять в Россию из Мексики. А вот атмосферные моторы объемом 1,6 литра везли через океан из Калуги...