#РЕМОНТ В ДЕТАЛЯХ Продолжаю вносить свои 5 копеек в копилку ваших знаний :-) Мотор 1.4 CAXA ставился на большое количество автомобилей концерна VAG, и большинство из них с механической трансмиссией. Замена сцепления, к сожалению, не такая уж редкая работа. Особенно когда владельца ещё в автошколе приучили не убирать левую ногу с педали. Сегодняшний «пациент» — яркое тому доказательство. Знакомьтесь: Сцепление на этом автомобиле будет меняться второй раз. Пробег не скручен, владелец – первый и единственный...

Замена сцепления DSG является сложной процедурой, требующей большого опыта, теоретических знаний и использования специализированного инструмента. Особенно это актуально для автомобилей, выпускаемых концерном VAG, оборудованных роботизированными коробками передач с двойным сухим или мокрым сцеплением. Двойное сцепление DSG стало популярным из-за своей высокой эффективности и быстрой смены передач. Это позволяет водителям наслаждаться резким и плавным ускорением, а также экономить топливо. Однако, даже самые качественные и надежные детали со временем могут выйти из строя...