Что первое приходит на ум при слове «пикап»? Американские Full Size Truck марки Dodge или Chevrolet, ну или на худой конец такие японские Sport Utility Truck как Toyota Hilux или Mitsubishi L200, ну уж никак не автомобиль самого крупного немецкого автопроизводителя Volkswagen. Такое понятие как немецкий пикап вообще очень хорошенько режет ухо, например, как французское васаби или лондонский мед. Тем не менее, Volkswagen AG уже довольно давно, а именно с 2010 года продает такую машину как Amarok, которая является пикапом...

Итак, только что состоялась премьера второго поколения пикапа VolkswagenAmarok. В новинке явно чувствуется влияние Ford Ranger, с которым она делит линейку двигателей. Гибрида пока не предвидится, да оно, может, и к лучшему? Всего с момента своего появления на рынке в 2010 году Амарок разошелся по миру в количестве свыше 810 000 штук, что совсем неплохо для этого сегмента. Поскольку пикапы в Европе далеко не культовый тип автомобилей, на этот раз было решено не изобретать велосипед, а обратиться к заслуженной платформе Ford Ranger...