К нам приехал VW Amarok, 2013 года выпуска, с двухлитровым дизельным biturbo мотором, пробег которого насчитывал 386 000 километров, и судя по общему состоянию кузова, пикап использовался по назначению, а не «создать брутальный лук» владельцу. Владельца обеспокоил большой расход антифриза. Как позже выяснилось, он не просто куда-то там вытекал, а прямиком в камеры сгорания. Тут заменой бачка не обойтись. Повод бить тревогу! По согласованию с владельцем решили снять головку блока цилиндров для дефектовки...

В нашем СЦ обслуживался Фольксваген Амарок и мы по опыту работы понимаем , что многие ролики навесного оборудования (натяжной, обводной, помпа) через которые проходит ручейковый ремень навесного оборудования...