Продолжаю выпускать максимально подробные видеообзоры, в этот раз со всех сторон рассмотрел самый быстрый и дорогой (до премьеры Мерседес X) официально поставляемый пикап на нашем рынке Фольксваген Амарок. Сперва ознакомимся с возможностями ночью, здесь все здорово: биксенон плохо не светит. Далее проверим динамику с битурбодизелем под нагрузкой и без: Динамичнее многих легковушек получилось, что уж творит версия V6... Про нее в конце обзора. После втопил по трассе, изобразив, что срочно везу скоропортящийся товар, пускай балластом выступали привычные канистры...
Немецкому пикапу не хватало подходящего мотора. Теперь он у него есть Среди пикапов Amarok держится особняком. По крайней мере в России, где любой пикап немного "вещь в себе" – то ли роскошь, то ли средство передвижения. Немецкий грузовичок у нас скорее первое, чем второе. Этакий городской щеголь, заглянувший в деревенский клуб на танцульки. Вот вы когда-нибудь видели Amarok, груженный трубами, бочками с краской или, на худой конец, дровами? Иногда он везет в кузове квадроцикл или снегоход...