Японские пикапы являются одними из лучших автомобилей для путешествий по бездорожью. Именно они являются лидерами продаж на рынке Австралии с ее бескрайними пустошами аутбека и бесконечными каменистыми дорогами. И вряд ли можно придумать что-то более подходящее для путешествий в глушь, но в 2009 году появляется VW Amarok и сразу получает хвалебные отзывы от многих автомобильных изданий. - Хм, - подумал Эшли Гиббонс, выбирая новый пикап, – у меня было много разных японских внедорожников, но почему бы не попробовать что-то новое...

Наша поездка по лесам Лапландии проходила на двух пикапах Volkswagen Amarok разной степени подготовки. Была отличная возможность сравнить "почтистоковый" автомобиль и вышедший из-под пера тюнинг ателье. Отличить их можно по наличию лебедки под штатным бампером и ширине расширителей арок. Пикап без лебедки и с широкими расширителями стоит на 35-дюймовых шинах 315/70R17 (34,5 дюйма). Пикап с лебедкой под бампером и видимой алюминиевой защитой имеет 32-дюймовые колеса. Оба обуты в новые Nokian Hakkapeliitta LT3, ради которых мы приехали в Финляндию, на полигон White Hell...