Ford Focus перешел на новую платформу, и благодаря этому стал еще более безопасным. Было достигнуто это за счет того, что была усилена общая конструкция авто, который, как и прежде, выпускается в кузовах хэтчбек, универсал, и, конечно же, седан. За счет изменений, которые были привнесены в авто, американская модель стала более привлекательной среди своих конкурентов, таких как: Citroen C4, Toyota Corolla и Skoda Octavia. На российском рынке можно встретить авто с тремя силовыми установками, причем, одна из них дополнена турбиной, и несколькими коробками передач...

Ford Focus относится к среднему классу, однако топовые комплектации отличаются очень высоким уровнем комфорта и оснащения. Выразительный кузов обладает отличными аэродинамическими свойствами. Салон функционален и эргономичен. Автомобиль очень популярен в России: в 2010 году второе поколение стало самой продаваемой иномаркой в России. Для этого были весомые причины — по сравнению с первым поколением (1998 - 2005), автомобиль второй генерации прибавил в размерах, увеличилась колесная база, что отразилось на вместительности салона, существенно улучшился дизайн интерьера и качество материалов...