5,6K прочтений · 6 лет назад
Тест-драйв Ford Focus: уйти, чтобы вернуться
Почему автомобили класса "С" становятся все менее популярны? Ну, хотя бы потому, что за цену какого-нибудь седана или хетчбека можно взять, не поверите, кроссовер. А они, не секрет, нынче всё более популярны. Да и автомобили классом ниже практически дотянулись по вместительности и опционалу до "С", достаточно взглянуть на корейцев, а стоят дешевле. Вот, к примеру, Ford Focus без кондиционера в комплектации Ambiente обойдётся в 865 000 рублей. А с кондиционером и мультимедийной системой SYNC 3, в комплектации SYNC Edition, такой хетчбек будет стоит уже 1 002 000 рублей...
3K прочтений · 1 год назад
Wagon удовольствия. Тест-драйв подержанного Ford Focus IV
Ford Focus был популярной моделью в любом поколении. У все еще актуальных на нашем рынке машин третьей генерации в топовых комплектациях отличный набор опций, часть которых вообще не была доступна у конкурентов. А еще эти автомобили оснащались весьма надежным «проходным» полуторалитровым дизелем, благодаря чему были востребованы у белорусов. Вдобавок они были желанной покупкой для водителей, ценящих отточенную управляемость. Но Focus III больше не актуален для пригона, ведь в 2018 году он уступил место на конвейере модели четвертого поколения...