Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...

Зимой начал замечать что водительский дворник чистит в лучшем случае на 50 %, но понимая что лобовое слекло да и сама щётка постоянно покрываются наледью. Главный элемент дворника - это резина, а она со временем деформируется, стирается, тесяет эластичность. Вердикт один - нужно покупать новые. Не очень хотелось что бы новые щетки быстро пришли в негодность. Поэтому с покупкой не торопился, ждал весны. Свой Форд Фокус 3 купил еще по осени. Он 2015 года и пробег 65 тыщ км. Думаю щётки на нем ниразу не менялись...