Доброго времени суток, на днях клиент обратился в сервис с проблемой лёгкой заторможенности прицепа, а если быть точнее 3 колес. Естественно мы с напарником как "Чип и Дейл" поспешили на помощь, в течение часа сняли суппорта, заглушили энергачи и закинули их удачно в сам полуприцеп, что бы данная колесница могла передвигаться по просторам нашей родины, хорошо далеко ехать не пришлось ему. Полуприцеп пригнал к нам на сервис, так как перебирать на коленке суппорта не очень удобно, вечером быстро разобрали все суппорта для дефектовки и разошлись по домам...

В этой статье мы постараемся осветить банальную, в общем-то, процедуру регламентного технического обслуживания. Тем не менее, не стоит недооценивать важность своевременной замены масла ДВС, масляного, воздушного и салонного фильтров, а также свечей зажигания. Дано: — Автомобиль: Ford Focus III — Год выпуска: 2012 — Двигатель: 1.6 литра Duratec 16V Sigma 105 л.с. — Особенности ДВС: Бензин, 4 цилиндра, ремень ГРМ — Коробка передач: МКПП, 5 ступеней — Привод: Передний — Пробег: 75 000 километров Жалобы: — основаны на результатах комплексной диагностики Требуется: — провести Плановое ТО-5 (75 тыс...