Обновленный Ford Focus третьего поколения (да, это именно рестайлинг, причем довольно глубокий, а не по-настоящему новый автомобиль) заставляет обратить на себя внимание, в первую очередь, благодаря тому, что его новый внешний облик приведен к современному корпоративному стандарту для легковых автомобилей компании Ford – уже знакомая по Mondeo и другим моделям шестиугольная однотонная решетка радиатора, немного более агрессивные фары, новые трапециевидные вставки для противотуманок по низу переднего...

Эта модель официально продавалась у нас с 2011 до 2019 года. Пятидверные хэтчбеки — 44% машин на вторичке. Остальные – седаны (34%) и универсалы (22%). Третий Focus не стал таким популярным, как второй. Он крупнее, богаче оснащен и заметно дороже. Многие покупатели хотели более простую и доступную машину, поэтому продажи оказались ниже ожиданий — как в России, так и в других странах. Сейчас все «третьи» Фокусы уже на вторичке. Хороших экземпляров много, иногда они стоят даже дешевле хорошо сохранившихся Focus 2...