Всем доброго времени суток! Проблема была такая, на холодном двигателе ГУР работал нормально, все крутилось без проблем, по мере прогрева гидравлической жидкости в системе ГУРа, руль на холостых оборотах становился тяжелым… Почитав много инфы, решил начать с редукционного клапана, купил жидкость ГУР 1л, заказал клапан, нашел на Авито от фокуса 1, и поехал колдовать… Одной из причин выхода насоса из строя - была залита неверная жидкость. Дело в том, что для насосов ГУР, как у меня в данном случае...

Дата обращения и жалобы клиента 06.03.2025 в наш автосервис поступил Volvo S40 второго поколения. Владелец пожаловался на стук при движении по неровностям и утечку жидкости, предположительно из рулевой рейки. Симптомы неисправности: 🔸 Стук в рулевом механизме. 🔸 Подтекание жидкости ГУР. Первичный осмотр рулевой рейки подтвердил подозрения: ✔ При отодвигании пыльника была видна течь. ✔ Стук исходил из-за износа внутренних элементов рейки. Проблема требовала оперативного решения, так как дальнейшая эксплуатация автомобиля с такими неисправностями могла привести к полному выходу рейки из строя...