Название этого автомобиля давно стало нарицательным. Самое время вспомнить, каким он был именно в те годы, когда у жителей СССР не было выбора между отечественной машиной и иномаркой. Сейчас эту машину уже почти не встретить на дорогах. Но в отдаленных регионах всё ещё можно заметить на трассе авто со знакомым с детства логотипом. Формально Москвич-2141 производился с 1986 до 1997 года. Но будем честны: «Святогор», заменивший его и выпускавшийся до 2002, не представлял из себя ничего нового. А сейчас...

Как Вы помните дорогие мои "многочисленные" читатели карбюратор у Лигушки стоял ДААЗ 2101-110710-11. И думается мне что он жил в нем с рождения. Когда машина поселилась у меня я его почистил и вообще то он исправно служит(л). Но тут совершенно бесплатно, то есть даром, подвернулся мне карбюратор ДААЗ 2140-1107010-20. Аналогичный стоял у меня на первом москвиче, не помню только все ли цифры такие, но 2140 это точно. А "-20" в конце это вроде для двигателя 1500, то есть самое оно. Как известно, такие карбюраторы завод АЗЛК ставил последними из всего многообразия до конца выпуска 40-й модели...