Fisker Karma: История провала...
8212 смотрели · 1 год назад
Хенрик Фискер и его дурная Karma.
Наладить в наше время производство нового автомобиля представляется задачей непосильной, однако энтузиасты всё не унимаются, и год от года в новостных лентах появляются сообщения о рождении новой автомобильной марки, которой, как правило, суждено просуществовать год-другой, показать макет в масштабе 1:1 на каком-нибудь автошоу, заявить заоблачные характеристики, а затем кануть в лету. Лишь в редких случаях, дело доходит до производства серийных автомобилей, и, как правило, это нечто выдающееся. Если же говорить о марке Fisker – это нечто среднее...
🇳🇱История автомобиля Fisker Karma Fisker Karma - это один из первых гибридных седанов класса люкс, выпускавшийся с 2011 по 2012 годы. Этот автомобиль был произведен в Финляндии и был доступен в трех модификациях: EcoStandard, EcoSport и EcoChic. Fisker Karma мог проехать на одном заряде до 50 км на электричестве, что не плохо для 2011 года. Fisker Karma был известен своим уникальным дизайном, который был создан главным дизайнером компании Хенриком Фискером. Fisker Karma для 2011 был отлично оснащен такими функциями как: система навигации, камера заднего вида, система контроля климата и аудиосистема от компании Bose. Автомобиль был интересен и продажи потихоньку росли, но производство Fisker Karma было прекращено в 2012 году из-за финансовых проблем компании. В настоящее время компания Karma Automotive, которая является наследницей Fisker Automotive, выпускает модели Revero и Revero GT, которые являются обновленными версиями Fisker Karma.