Здравствуйте. В сегменте бюджетных седаном у нас давно бум и смертоубийство. Мало того, что это сегмент B - B+ из-за обеднения населения подменил собой, когда-то столь желанный Гольф-класс (С) У быстро съел Форд Фокусы, те же Гольфы, да и всех остальных. Так еще и выяснилось, что это "коммерческие" автомобили, на которых можно зарабатывать в такси. Да, это тарифы ЭКОНОМ, но они самые массовые, поэтому лидер сегмента сейчас корейцы КИА РИО, потом СОЛЯРИС тут же ЛАДА ВЕСТА и потом уже ШКОДА РАПИД и ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО...

Привет автолюбителям, с вами Зверь Кедыч и настало время для нашей авторубрики. А сегодня у нас новинка Б-класса, встречайте - новый Фольксваген Поло Лифтбек - 2020! Да да, теперь у нас есть офигенная альтернатива шкоде рапид с таким же багажником...

Главный вопрос, который с момента анонса Фольксваген Поло 2020 обсуждают в сети — можно ли назвать этот автомобиль действительно новым? Ответим на него, познакомившись с этой моделью поближе в нашем видео...