Стартует новый мотосезон! И владельцам «железных коней» предстоит расконсервация мотоциклов, проверка их технического состояния и, естественно, замена масла и фильтров. Какое выбрать? В чем разница между маслами для двухтактных и четырехтактных мотоциклов? И можно ли заменить мотоциклетное масло машинным? Об этом и о многом другом в сегодняшнем ликбезе. Масла для мотоциклов придумали не просто так. Вся фишка в конструкции двигателя двухколесного транспортного средства. Он собран по принципу легкости...
Чтобы избежать поломок двигателя мотоцикла и неприятного запаха из бака нужно вовремя менять масло и воздушные фильтры. Так, масло меняют регулярно, а масляный фильтр после каждых 3000-6000 километров пробега. Если условия эксплуатации тяжелые (очень пыльные дороги или езда по жидкой грязи) фильтр меняют чаще. Воздушные фильтры меняют каждые 40000 км пробега или при снижении мощности мотоцикла. Особенности замены масла и фильтров Масло меняют регулярно даже при отсутствии поломок или плохого запаха...