Привет, читатели! Мы продолжаем цикл статей о работе расходников в машине и важности их правильного подбора. Сегодня поговорим о воздушных и салонных фильтрах. Казалось бы, небольшие детали с очевидным назначением. Но необходимость их регулярной замены заставляет многих водителей пожадничать. Кто-то берёт самые дешевые непроверенные аналоги, а кто-то вовсе игнорирует их подошедший к концу срок службы и убеждает себя, что всё нормально. Давайте разберём, почему они неправы. Статья будет в формате «вопрос-ответ»...

Фильтр воздушный служит для защиты прецизионных деталей двигателя от износа, обеспечивая качественную очистку воздуха, поступающего во впускной коллектор. Фильтр расположен в моторном отсеке в отдельном корпусе, соединен патрубком с впускным коллектором. Замена фильтра производится по регламенту раз в 20 тыс.км. или при необходимости. Применяемость: Для автомобилей производства ООО «УАЗ» с двигателями ЗМЗ 409, 514, IVECO, ANDORIA, ПАО «ГАЗ» с двигателями ЗМЗ 405, 406. Размеры: 254x170 мм. Преимущества:...