Здравствуйте Дорогие читатели! Езжу я на SsangYong Kyron ll 2.0 турбодизель с двигателем и автоматической коробкой от Mercedes-Benz- сразу скажу, что такой способ подойдёт и для других авто, Столкнулся я с проблемой, в Сочи где я и живу нет ни дезилистов ни мастеров что-бы приехал- сказал, что беспокоит и они разобрались и после проведенной диагностики устранили неисправность. Мастера у нас есть как сборщики- то есть приехал, сказал, что поменять и тебе поменяют и Слава Богу если удачно, а не разломают машину еще больше и ни каких гарантий на работу- это только на словах- да мол приедешь и все...

Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...