Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...

Доброго дня! Частая проблема у автолюбителей — это масло в воздушном фильтре и гофре. Относится это к 8-ми и 16-ти клапанных двигателей в частности. Снимаем гофру с воздушного фильтра и наблюдаем масло, бывает и в достаточно больших количествах, что владельцам приходится постоянно, например, каждые 300-600 км подтирать, так как может не просто “сопливить” а даже заливать гофру. И так, поехали!🚗 Масло попадает через воздушный вход в фильтр, забивает его, бывает это влияет на датчик масла расхода...