Попробуем разобраться как определить, что забит (засорился) топливный фильтр системы питания инжекторного двигателя. На примере инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) с проточным топливным фильтром, установленным рядом с бензобаком. Нас будет интересовать какие имеются признаки выхода его из строя. То есть как такая неисправность отражается на работе двигателя автомобиля. Что бы в случае появления каких-либо проблем с ним, можно было бы понять, что к чему...

Что бы снять или поменять топливный фильтр надо: ◾Под правым задним колесом отворачиваю 2 гайки и болт (ключ на 10) защиты топливного фильтра. ◾Чуть ослабляю болт хомута фильтра, чтоб фильтр остался зажат. ◾Одной рукой подвигаю соединитель (быстросъëм, коннектор) в направлении к корпусу фильтра нажав на него. Второй рукой нажимаю на защëлки на соединителе и не отпуская защëлки тяну соединитель в направлении от корпуса фильтра, но так, чтоб он не снялся до конца (иначе потечëт бензин). Так же делаю с другой стороны...