Сажевый фильтр дизельного двигателя (Diesel Particulate Filter, DPF), лучше всего описать как «мину замедленного действия», в большинстве современных дизелей. И подобно проблемам с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевый фильтр может забиться в условиях городского вождения, так как двигатель не успевает разогреваться до высоких температур, и выжигать остатки сажи. Поэтому, он может стать головной болью, когда происходит, что-то не так. Ведь его ремонт или замена, являются достаточно...

Немного внутренней кухни Alfred – некоторые автовладельцы, которые поручают консьержу ремонт своих автомобилей утверждают, что топливный фильтр следует обновлять на каждом втором ТО. Другие же говорят, что этого "расходника" хватает на весь срок службы. Alfred расставляет точки над "i". Немного ликбеза (знатоков просим нас извинить): топливный фильтр нужен, чтобы очищать "питание" ТС от загрязнений: мусора, песчинок, пыли. Согласитесь, этому не место в цилиндрах двигателя. А вы, кстати, знаете,...