Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня я вам расскажу о том как я поменял фильтр коробки Автомат и разрезал его для собственного интереса узнать что с ним случилось. Зимой я купил машину и как всегда, если я покупаю машины Б/У, я меняю сразу все расходники и не обошёл стороной масленый фильтр коробки АКПП. Ещё плюс к этому "автомат" как то странно переключал, но так как я покупал авто у своего знакомого решил ему поверить, потому что он сказал, что надо заменить масло и фильтр АКПП. Заменив фильтр я решил его разрезать и вот что я обнаружил внутри...

Подготовительные работы: - Отсоедините от аккумулятора клеммы. - Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (CKP). - Отсоедините коробку воздушного фильтра и снимите ее. Снять колесо правой стороны. Открутите крышку ГРМ и проверьте положение меток распределительного вала и коленчатого вала. Чтобы убедиться, что все метки находятся в правильном положении, проверьте, что: - Метка на шкиве коленвала выровнена с указателем на двигателе (КШМ). - Метки на шкивах распределительных валов должны соответствовать поршневым меткам...