Как мы знаем, одним из проблемных мест в двигателе классического автомобиля ВАЗ является загрязнение воздушного фильтра и карбюратора (дроссельного узла у инжектора) моторным маслом через систему вентиляции картера. Особенно явно эта проблема проявляется у "подуставших" двигателей с большим пробегом. Это приводит к нестабильной работе двигателя, перерасходу топлива, частой чистке карбюратора/дросселя. Немного улучшить ситуацию может установка самодельных фильтров-маслоотделителей в шланги сапуна...

Я тут не давно менял воздушный фильтр на ВАЗ 2107 (инжектор) и обратил внимание на следующий момент. Я почему-то никогда не задумывался о том, как правильно его устанавливать, вдоль или поперек. А в этот раз, когда я устанавливал его, мой товарищ обратил внимание на то, что я ставлю его неправильно...