Большинство автопроизводителей рекомендуют менять воздушный фильтр салона 1 раз в год или 15 000 км вовремя каждого ТО. Обычно в сервисной книжке также указано, что в тяжелых условиях эксплуатации эти интервалы нужно сократить вдвое. Однако некоторые автовладельцы ездят, не меняя этот расходник годами. Чем это грозит, можно ли использовать повторно использовать фильтрующий элемент после продувки и промывки и зачем вообще нужен воздушный фильтр салона – расскажем в этой статье. Зачем нужен салонный...

Салонный фильтр — это маленький, но важный герой вашего авто, о котором часто забывают, пока что-то не начнёт пахнуть не так, или, хуже того, вы не начнёте чихать каждый раз, как садитесь за руль. В этой статье расскажу, почему этот фильтр так важен, на что он влияет и когда его стоит менять. Борец с пылью и грязью: Представьте себе, что вы едете по пыльной дороге, и вся эта пыль моментально оказывается у вас в салоне. Салонный фильтр — ваш щит, который не пускает эту гадость внутрь. Он ловит пыль, грязь и даже мелкие частицы, которые не видно невооружённым глазом...