Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...

К сожалению рынок автозапчастей наводнили подделки различного уровня. А что подделывают в первую очередь? Правильно, то, что больше всего покупают. И вот Вам один из наглядных примеров, это чуть ли не самый массовый масляный фильтр для автомобилей концерна VAG, который устанавливается на множество моделей и Ауди, и Шкода, и собственно сам Фольксваген. Его оригинальный номер 04E 115 561H. Предназначен он в основном для двигателей семейства ЕА211. Те самые моторы, которые 1.0 TSI / 1.2 TSI / 1.4 TSI...