История, которой я хочу поделиться, должна стать серьезным предупреждением для всех владельцев корейских автомобилей, которые свято верят в надежность своего транспорта только потому, что он еще не стучит и не дымит. Казалось бы, 2019 год выпуска, солидный Hyundai Santa Fe четвертого поколения в кузове TM, пробег еще не перешагнул психологическую отметку в сто тысяч километров - всего 94 571 на одометре. Машина выглядит как конфетка: кузов в родной краске, кожа в салоне не затерта, а под капотом стоит, как многие считают, доработанный и надежный атмосферник 2...

В сети мне попался крайне подробный и эмоциональный отзыв водителя, который искал идеальный семейный автомобиль, а нашел «пылесос» для денег и источник постоянной головной боли. История началась с того, что мужчина решил сменить свой седан на что-то более вместительное, статусное и современное. Выбор пал на Hyundai Santa Fe четвертого поколения 2019 года выпуска. На момент покупки на одометре значились скромные 54 753 километра, что для современного кроссовера считается практически состоянием обкатки...