Кирилл решил сэкономить на плановой замене масла и купил no-name масляный фильтр за 250 ₽ вместо качественного за 800 ₽. Через 4000 км двигатель застучал из-за масляного голодания. Вместо сэкономленных 550 рублей он получил счёт за капитальный ремонт на 90 000 ₽. Разбираемся, что скрывается внутри дешёвой банки и почему на фильтре нельзя экономить. Кирилл, 38 лет, ездит на обычном седане. Пробег — 110 000 км, ТО он делает по регламенту, чеки хранит в бардачке. Человек аккуратный, не из тех, кто «ездит, пока не сломается»...