Большой расход масла в двигателе начинается не с самой цифры, а с правильного замера. Для большинства исправных атмосферных моторов нормальным можно считать расход до 100–200 мл на 1000 км, а показатель от 300 мл на 1000 км уже требует проверки. Если двигатель просит литр на тысячу километров, масло либо сгорает в цилиндрах, либо уходит через турбину, сальники, прокладки и систему вентиляции картера. Моторное масло находится в поддоне картера и насосом подаётся к вкладышам, поршням, распределительным валам и турбокомпрессору...