Современный фильтр очистки моторного масла в двигателе может быть разборного или неразборного типа. Первый вариант считается устаревшим и давно исчез из обращения, его можно встретить только на тридцатилетних раритетных авто. Хотя возможность просто разобрать алюминиевый корпус фильтра и заменить вкладыш из фильтрующего материала была огромным преимуществом. Сменный картридж стоил копейки и его точно никто не подделывал. А вот с современными одноразовыми фильтрами-бочонками не все так просто. Конструкция его достаточно сложная, корпус полностью закрытый, разобрать без повреждения невозможно...