Давайте сразу уберем со стола дедовские предрассудки. Фраза «объема много не бывает» звучала круто в 70-х, но безнадежно устарела в эру прямых впрысков и производительных улиток. Когда водители «старой школы» открывают капот современного кроссовера размером с X5 и видят там двигатель объемом с пакет молока, у них начинается паническая атака. «Оно же не поедет!», «Включишь кондиционер – и встанешь». Это самообман. В классическом атмосфернике объемом 2.0 литра (вспомните условный тойотовский 1AZ или корейский G4KD) жизнь начиналась только после 4000 оборотов...